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移動式登車橋組成結構細節(jié)詳細介紹

更新時間:2019-03-04點擊:0

  移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據(jù)貨車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它的菱形網(wǎng)狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有極好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。它的可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動力,不需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。


  操作移動登車橋沒有想象中那么復雜
 
  1、移動登車橋的液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品,性能卓越,極少維修。
 
  2、操作移動登車橋沒電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
 
  3、通過動力系統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟南濟鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
 
  4、調(diào)節(jié)板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
 
  5、有想象中那么復雜調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
 
  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
 
  7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
 
  8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠。
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